Im Lokalverkehr der KBS 310 wurden 2006 hauptsächlich die Triebwagen der Reihe 851 eingesetzt. Der dieselhydraulische Antrieb dieser Fahrzeuge ist seit langem ein Sorgenkind der CD. Bereits in den 80er Jahren musste wegen Motorschäden die Leistung herabgesetzt werden, später wurde dann begonnen, die verschlissenen Getriebegehäuse aus Leichtmetall durch solche aus Gusseisen zu ersetzen. Bis heute kann die CD aber nicht auf diese Triebwagenbaureihe von 1967/68 verzichten, da schlicht kein gleichwertiger Ersatz vorhanden ist. Studénka Wagonka hatte zwar bereits Ende der sechtziger Jahre einen Nachfolgetyp konstuiert; dessen Bau wurde aber aus politischen Gründen gestoppt. Stattdessen hatte man nicht weniger als 678 der zweiachsigen 'Brotbüchsen' (M.152) geordert, die in der Folge dann auch in eigentlich denkbar ungeeigneten Diensten auftauchten.. Hlubocky 28.09.3006