Nicht nur das Bahnhofsbegäude, sondern auch die Betriebsführung ist bemerkenswert: Alle Weichen von Hojsova Straz werden auch heute noch von Hand bedient. Ein Weichenwärter stellte erst die Einfahrt für den Triebwagen von unten und wartete dann auf dessen Einfahrt über Ablenkung, um darauf die Weiche wieder umzulegen, ans andere Bahnhofsende vorzulaufen und nach Einlaufen des Gegenzuges die Ausfahrt für den Triebwagen zu stellen. Rund zehn bis fünzehn Minuten vergingen bei dieser Prozedur. Uns freute es natürlich, konnten wir so doch problemlos unsere Standpunkte wechseln und Ein- und Ausfahrten beider Züge aufnehmen ! 2.Mai 2005