Sumperk ist der betriebliche Mittelpunkt der Strecken im Altvatergebirge und gleichzeitig Heimatdienststelle der hier eingesetzten 831er. Unmittelbar neben dem Bahnhof befindet sich auch das ehemalige Ausbesserungswerk ZOS Sumperk, welches zahlreiche CD Dieseltriebfahrzeuge, u.a. die hier eingesetzten 830/ 831 überholt und rekonstruiert hatte. Heute ist das Werk privatisiert und winkt mit einem Konzept zur Modernisierung der CD 'Brotbüchsen' 810. Deren enorme Stückzahl würde auf Jahre für gute Auslastung des Werkes sorgen.