Die 1913 - 14 fürs Engadin gebauten Ge 4/6 gehörten über Jahrzehnte zum vertrauten Bild auf dieser Strecke. Seit der Elektrifizierung der Linie 1919 bewältigten sie hier den Gesamtverkehr. Dieser war in den Zwischenkriegsjahren mit vier bis fünf täglichen Zugpaaren jedoch eher spärlich. In den 50er Jahren dann wurde das Angebot erhöht, und die Loks konnten schliesslich durch die leistungsfähigeren C'C' - Krokodile ersetzt werden, die hier bis Mitte der Achtziger Jahre die meisten Lokalzüge beförderten.