"Die Art der Italiener, die Uhr zu zählen, verwirrt jeden Ankömmling", schrieb Goethe 1786 auf seiner ersten Italien-Reise. Dass dort die Uhren anderes gehen als nördlich der Alpen, hatte der Dichter bereits bemerkt, als er in Verona in der ersten grösseren italienischen Stadt eintraf. 

Wer sich aufmacht, Eisenbahnen and den Schienensträngen Italiens zu fotografieren, wird auch heute noch mit dem unterschiedlichen Zeitgefühl der Italiener konfrontiert werden. Auch sonst ist das Fotografieren im Land keineswegs immer ein leichtes Unterfangen: Viele Strecken verlaufen über weite Abschnitte unzugänglich hinter dichtester Vegetation, Strecken und Bahnhöfe sind modernisiert und die eingesetzten Fahrzeuge sind oft versprayt und nicht fotogen. 

Aber es gibt natürlich Ausnahmen: So bietet die Strecke Lucca - Piazza al Serchio im Norden der Toscana nicht nur spektakuläre Kunstbauten, sondern auch sonst zahlreiche schöne Motive in einer herrlichen Gebirgslandschaft. Während zweier Tage im Mai 2009 sorgten Sonderzüge für Dampfatmosphäre vom Feinsten. Noch bis Anfang der Siebziger Jahre verkehrten hier die Züge planmässig mit Dampf. Mehr dazu unter Vapore in Italia: Simplicità ed eleganza.