Obschon der Dampfbetrieb in Tschechien offiziell bereits 1982 zu Ende ging, gehören Nostalgiezüge mit Dampflokomotiven seit vielen Jahren zum festen Programm der Tschechischen Staatsbahn CD.

Auf die in den fünfziger Jahren gebauten, eleganten Dampflokomotiven der Tschechischen Staatsbahn sind die Eisenbahner des Landes bis heute besonders stolz. Liebevoll gepflegte Warteräume mit Postern und Bildersammlungen von tschechischen Lokomotiven zeugen mancherorts davon.

477.043 "Albatros", als eine der letzten Damfplokomotiven Europas 1955 bei CKD gebaut, gilt als eine der modernsten Dampfloks überhaupt. Als Tenderlok mit Kichlap-Saugzuganlage, Rollenlager und Stokker ausgerüstet, war sie weltweit einzigartig. Mit einem langen Museumszug wartet sie am 1.5.2005 in Praha Massarykvo auf die Ausfahrt nach Luzna u Rakovnika. 

Interessanterweise hat sich der Bahnhof seit den Siebziger Jahren, als hier die letzten damfpgeführten Schnellzüge in den Norden der Republik losfuhren, kaum verändert, und bildet eine schöne Kulisse für den Albatros mit seinem 'Retro-Vlak' (Museumszug).